Ekspansi Terowongan Jembatan Hampton Roads

Ekspansi Terowongan Jembatan Hampton Roads – Proyek Transportasi Terbesar dalam Sejarah Virginia Meningkatkan Kapasitas dengan Terowongan Baru, Pelebaran Antar Negara Bagian.

Ekspansi Terowongan Jembatan Hampton Roads

hrp – Ketika dibuka pada tahun 1957, Terowongan Jembatan Hampton Roads menggantikan layanan feri dan menjadi tuan rumah lalu lintas yang dengan cepat melampaui proyeksi puluhan ribu. Penyeberangan sepanjang 3,5 mil — yang pertama melintasi dua pulau buatan — menghubungkan wilayah yang populasinya telah berkembang menjadi 1,7 juta orang.

Dikutip dari hdrinc, Pencadangan beberapa mil setiap hari di terowongan jembatan mendorong Departemen Transportasi Virginia dan para pemimpin daerah untuk melakukan proyek transportasi terbesar dalam sejarah persemakmuran Virginia. Proyek desain-bangun senilai $3,8 miliar akan memperluas koridor hampir 10 mil untuk mengakomodasi jalur HOT baru melalui bagian terdekat dari I-64 dan termasuk penambahan sepasang terowongan bor baru.

Baca juga : 5 Proyek Konstruksi Jalan yang Akan Mengubah Transportasi Di Amerika

VDOT memberikan proyek tersebut kepada Hampton Roads Connector Partners, perusahaan patungan Dragados USA, Flatiron Constructors, Vinci Construction dan Dodin Campenon Bernard. HDR dan Mott MacDonald membentuk JV Desain, dengan HDR sebagai mitra pengelola.

Memecahkan Kemacetan

Fasilitas 3,5 mil yang ada terdiri dari dua terowongan tabung terbenam 2 jalur di pulau buatan, dengan jembatan jembatan ke pantai, menghubungkan kota Hampton dan Norfolk. Lalu lintas di empat jalur ini melebihi 100.000 kendaraan per hari selama lalu lintas puncak musim panas.

Perluasan tersebut mencakup desain dan konstruksi perbaikan pada koridor I-64 antara Settlers Landing di Hampton dan I-564 di Norfolk. Proyek ini akan menambah jalur ketiga dan bahu jalan yang dapat dilalui paruh waktu ke I-64 di setiap arah dan sepasang terowongan bor baru yang akan meningkatkan kapasitas dari empat jalur terowongan saat ini menjadi delapan. Secara keseluruhan, pekerjaan akan melibatkan 9,9 mil pelebaran antar negara bagian dan 3,5 mil dari gabungan jembatan dan terowongan, memperluas penyeberangan dari empat jalur saat ini menjadi enam jalur di darat dan delapan jalur di atas dan di bawah air.

Sebagai pemimpin JV desain, HDR bertanggung jawab atas manajemen teknik secara keseluruhan. Lingkup desain HDR mencakup pelebaran jalan; desain 27 jembatan pengganti dan pelebaran; desain geoteknik; desain drainase; dukungan utilitas; kepatuhan lingkungan; dan ITS, desain pencahayaan dan sinyal.

Selain desain sisi darat, HDR membantu dalam persiapan Aplikasi Izin Bersama yang digunakan oleh Korps Insinyur Angkatan Darat AS, Komisi Sumber Daya Kelautan Virginia, dan Departemen Kualitas Lingkungan Virginia. Ini termasuk koordinasi mamalia laut, koordinasi habitat ikan penting, analisis akustik bawah air, koordinasi spesies yang terancam dan hampir punah, analisis alternatif, penghindaran dan minimalisasi dampak terhadap Perairan AS, persiapan semua pelat dampak dan pengembangan analisis kondisi habitat di antara tugas-tugas lainnya .

Baca juga : Penduduk Washington DC Mendukung Rencana Penambahan Jalur Tol Ke Beltway I-270

Salah satu proyek rancang bangun terbesar di Amerika Serikat, perluasan tersebut akan mengurangi kemacetan, meningkatkan keselamatan, dan mendorong pertumbuhan ekonomi di masa depan. Ditargetkan selesai pada 2025.